Testování nového navigačního systému v pražském metru pomohlo ověřit jeho přístupnost

Projekt Čitelná Praha přináší novou tvář informačního a navigačního systému pro hlavní město a jeho okolí. Jeho cílem je poskytnout jasnou a srozumitelnou pomoc všem obyvatelům a návštěvníkům a přispět k jednoduššímu pohybu ve městě. Abychom ověřili jeho srozumitelnost a přístupnost, otestovali jsme nový orientační systém na stanici metra Palmovka.

• Zadavatel: ROPID
• Tým: Dominika Potužáková, Ondřej Raul, Alexandra Jakabová, Daniela Luňáčková
• Období: leden – srpen 2023
• Lokalita: Praha, zastávka MHD Palmovka

Výzvy městského navigačního systému

Praha má dlouhodobě problémy s orientačním značením ve veřejné dopravě a v městských prostorách. Značení je nejednotné a často se plete s reklamami. Cílem projektu “Čitelná Praha” je vytvořit přehledný a snadno pochopitelný orientační systém, který bude fungovat pro všechny – včetně lidí se zdravotním omezením. 

Rozsáhlá kampaň na hledání respondentů

Nejprve bylo potřeba pochopit, jak se po Praze pohybují lidé s různými bariérami – jaké mají potřeby a s jakými problémy se potýkají. Spustili jsme intenzivní nábor respondentů přes sociální sítě a organizace, které pomáhají znevýhodněným a seniorům. Díky tomu jsme pro výzkum získali respondenty s různými životními zkušenostmi – Čechy i cizince, pravidelné i “sváteční” uživatele MHD.

Testujeme na zastávce Palmovka

Abychom ověřili srozumitelnost a čitelnost navrhovaného orientačního značení, provedli jsme uživatelské testování s respondenty. To probíhalo na stanici Palmovka, kde jsme zkombinovali dvě metody: 

• doprovázené návštěvy s respondenty, kde jsme sledovali jejich interakci s navrhovanými cedulemi,
• terénní pozorování s cíleným dotazováním na jejich zkušenosti s orientací.

Z testování vyplynulo několik důležitých poznatků, díky kterým mohou designéři navrhovaného orientačního značení vylepšit :

• Tmavé pozadí tabulí s výraznými prvky usnadňovalo čitelnost i pro lidi se zrakovými omezeními.
• V některých částech stanice zhoršovalo osvětlení viditelnost cedulí. Bude nutné najít vhodné umístění prvků navigačního systému a případně doplnit osvětlení, aby byly dostatečně viditelné..
• Informace na cedulích by měly být strukturované, srozumitelné a jasné, aby cestující snadno pochopili, kam mají jít.

Budoucnost projektu

Náš výzkum na Palmovce byl jen začátek. Získané poznatky o potřebách cestujících a doporučení na úpravy jsme předali klientovi a grafikům, kteří je přenesli do dalších návrhů orientačního značení. 

Na základě zkušeností z testování na Palmovce  se  navrhované orientační značení mění a testuje i  na  dalších  zastávkách  metra,  například  na  Jiřího  z  Poděbrad  a  Chodově. Tento přístup  umožňuje průběžně  získávat  zpětnou  vazbu  od  obyvatel  a  postupně vylepšovat  značení  ještě  před  tím,  než  bude  nainstalováno  po  celém  městě a jeho okolí.  Vyhneme se tak drahým  opravám  a  výměně  celého  navigačního  systému.
Detailní výsledky z výzkumu si můžete přečíst také v tiskové zprávě vydané klientem – Regionálním organizátorem Pražské integrované dopravy (ROPID).